La industria de transportes de carga, al igual que muchas otras, están viviendo una dualidad que las sumerge en un circulo vicioso difícil de romper. Por un lado, se registra una recuperación en la economía, provocando que la demanda en este tipo de servicios aumente; por el otro, se presentan incrementos mensuales en el precio del diesel, por lo que las empresas del ramo deben subir sus precios y dejar de ser competitivos o bien, estancar su incremento de ganancias.
Ante esta realidad, el vicepresidente de la Cámara Nacional del Autrotransporte de Carga (Canacar), Enrique Rustrián Portilla, señaló que a pesar de haber mayor demanda en fletes, los costos operativos aún son elevados para las empresas, por lo cual Canacar ha exhortado a sus socios a emprender ajustes en gastos y elevar su eficiencia operativa.
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